地下停车场有害物的种类及危害
地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)等有害物。它们来源于汽车的尾气。燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物(HC),即由汽油蒸气形成的。有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂,致使排出的尾气中含有大量铅成分,其毒性比有机铅大100倍,对人体的健康和安全危害很大,其表现有:
1.1一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体,它是碳不完全燃烧的产物。当人吸入一氧化碳,经肺吸收进入血液。因一氧化碳与血红蛋白的亲和能力比氧气大210倍,因而很快形成碳氧血色素,阻碍了血色素输送氧气的能力,导致人严重缺氧,发生中毒现象。
1.2大量的氮氧化合物(NOX)排到空气中也引起人们的中毒,对粘膜、吸收道、神经系统、造血系统引起损害。
1.3汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物,各种牌号的汽油内芳香的碳氢化合物的含量一般为2%~16%。当人们吸入汽油蒸气后,会引起人的特殊的刺激(如麻醉)。当中毒严重时,将会导致人们丧失知觉,并引起痉挛。
1.4有易燃易爆危险。汽油发爆极限为下限2.5%,上限为4.8%。当空气内一氧化碳的含量为15%~75%时,一氧化碳也会发生爆炸。
地下车库设置通风系统的必要性
按照《工业企业设计卫生标准》规定:车间内最高一氧化碳允许浓度为30mg/m3。一般地下车库自然通风不好,汽车尾气无法自然排出,很难达到卫生标准要求,因此必须设置机械通风系统,才能有效改善车库内空气品质。
机械通风系统有机械进风/机械排风和自然进风/机械排风两种方式。一般地下车库为单层停放,排风量按体积换气次数计算?!镀悼饨ㄖ杓乒娣丁?.3.4条规定换气次数不应小于6次/时。
车库体积计算时,当层高H>3m时,按3m计算体积,当层高H<3m时,按实际高度计算车库体积。按照空气平衡理论,进风量应与排风量相等,但为了室内保持负压,送风量不少于5次/时,为排风量的80~85%。
地下停车库进行机械排风时,按规定应向室内补风,送风方式通常有两种方式,即自然补风和机械送风。对于地下一层停车场,进出口大部分是非密闭形成的门,从节能和降低初投资角度看,应尽量利用车道自然补风方式。
车道补风要注意车道进口速度,一般应小于0.5m/s,以保证汽车进出车道不受影响,而对汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,一定要设置机械送风系统。